!Discover over 1,000 fresh articles every day

Get all the latest

نحن لا نرسل البريد العشوائي! اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا لمزيد من المعلومات.

بطارية صلبة جديدة تشحن إلى 60% في 5 دقائق وتمنح السيارات الكهربائية مدى 300 كم

في عصر تتزايد فيه الحاجة للدراسات التكنولوجية الجديدة، أعلنت إحدى الشركات الرائدة في تصنيع البطاريات الخزفية، ProLogium، عن ابتكار بطاقة جديدة ثابتة يمكن شحنها من 5% إلى 60% من السعة في غضون خمس دقائق فقط. يوفر هذا الابتكار المستقبلي للسيارات الكهربائية مدى يصل إلى 300 كيلومتر خلال الوقت الذي يستغرقه طلب القهوة. ستتناول هذه المقالة تفاصيل هذا الابتكار الثوري، بما في ذلك تصميم البطارية، وكفاءتها العالية مقارنة بالتكنولوجيا الحالية، بالإضافة إلى تأثيرها المتوقع على صناعة السيارات الكهربائية والاستدامة البيئية. فهل ستكون هذه البطارية هي المحطة المستقبلية للسيارات الكهربائية؟ دعونا نكتشف ذلك معًا.

تقنية البطاريات الصلبة الجديدة

تقدم شركة ProLogium مفهومًا جديدًا لبطاريات الحالة الصلبة التي يمكن شحنها من 5% إلى 60% في خمس دقائق فقط. هذه التقنية تُعد ثورة في عالم السيارات الكهربائية، حيث يمكن للسيارات أن تصل إلى مدى قدره 300 كم في نفس الوقت الذي يستغرقه طلب فنجان من القهوة. يقدم هذا الابتكار بديلاً جذريًا للتقنية التقليدية المستخدمة في البطاريات مثل بطاريات الليثيوم أيون أو الليثيوم فوسفات الحديد. حيث يوفر تصميم بطارية ProLogium كثافة طاقة أعلى بكثير مقارنة بالبطاريات الشائعة، مما يعني مزيدًا من الطاقة في حزمة أصغر.

تحمل بطارية ProLogium تصنيفًا من TUV Rhineland في ألمانيا، حيث يبلغ حجم الطاقة المحتفظ بها 749 واط لكل لتر (Wh/L) و321 واط لكل كيلوغرام (Wh/kg). بالمقارنة، فإن تكنولوجيا بطاريات LFP الحالية تقدم أقل من 200Wh/kg، و200 إلى 300 Wh/kg لبطاريات الليثيوم أيون. إذاً، فإن البطارية الجديدة أكثر كثافة بكثير من التقنيات الحالية، ما يعد إنجازًا كبيرًا في هذا المجال.

تتوقع ProLogium أن يتواصل تطوير بطارياتها، حيث يمكن أن تصل كثافة الطاقة إلى 77% أعلى بحلول نهاية عام 2024. وهذا يعني أن مستوي الشحن المرتفع وتمديد مدى القيادة سيكونان أكثر كفاءة بكثير من النماذج التقليدية التي تصل إلى نفس المدى خلال 30 دقيقة.

أهمية الكثافة العالية للطاقة

تعتمد العوامل التي تحدد مدى كفاءة السيارة الكهربائية بشكل كبير على كثافة الطاقة. إن زيادة كثافة الطاقة تعني أن المصنعين يمكنهم تصميم سيارات كهربائية توفر طاقة أكبر من بطاريات أصغر، مما يوفر مساحة داخل المركبات. على سبيل المثال، يمكن لمركبات الدفع الهجين أن تستعيد مساحة كانت مشغولة بالبطاريات. بدلاً من ذلك، يمكن أن يعني ذلك أن الشركات المصنعة ستحصل على مزيد من الطاقة من حزم البطاريات نفسها، مما يمنح السيارات صغيرة الحجم نطاقًا أكبر من مدى القيادة.

تتميز بطارية ProLogium أيضًا بتصميمها المودولاري، مما يسهل عملية الصيانة والإصلاح. في الماضي، عانت العديد من الشركات من تكاليف مرتفعة في استبدال بطاريات كبيرة نتيجة الأضرار التي لحقت بخلايا معينة. ومع ذلك، فإن تصميم البطارية الجديدة يمنح الشركات القدرة على استبدال الخلايا التالفة فقط، ما يقلل من التكاليف.

تزداد المنافسة في مجال السيارات الكهربائية، وهذا يتطلب أن تظل الشركات مستعدة لتقديم حلول مبتكرة لمواجهة احتياجات السوق المتطورة. بطريات ProLogium تمثل خطوة مهمة نحو تحسين هذا التوجه.

التعاون مع مجموعة FEV ومشاريع المستقبل

تأسست ProLogium في عام 2006، وقد قدمت مكونات وعينات للسيارات الكهربائية، وهي الآن على وشك تسويق بطاريات الحالة الصلبة. التعاون مع مجموعة FEV الألمانية، وهي مقدمة خدمات هندسية في صناعة السيارات، يعكس الالتزام نحو تحقيق فوائد أكبر للمستخدمين في مجال الطاقة المستدامة. وقد أثمر هذا التعاون على مدار العامين الماضيين في تطوير حزم بطارية مخصصة وتصميمات مفهوم تتجاوز المعايير التنظيمية واحتياجات السوق.

يعتبر هذا التعاون مثالًا واضحًا على كيفية تجميع القدرات العلمية والهندسية لتحقيق حلول جديدة. من المتوقع أن يبدأ إنتاج تصميم البطارية من الجيل التالي في عام 2027، وهو ما يعد بمثابة نقطة تحول في صناعة المركبات الكهربائية. هذا النوع من الابتكارات لا يتطلب فقط استثمارًا مؤسسيًا كبيرًا، وإنما يحتاج أيضًا إلى ترسيخ ثقافة الابتكار ضمن فريق العمل.

تخطط ProLogium لإجراء اختبارات مكثفة واستطلاعات في السوق لضمان أن المنتجات النهائية تلبّي أو تتجاوز توقعات العملاء. الاختبارات الحالية تشمل تطبيقات محددة في مختلف أنواع السيارات، مما سيساعد على تكوين رؤية شاملة حول كيفية أداء هذه البطاريات في ظروف القيادة الحقيقية.

آفاق البحوث المستقبلية في البطاريات الكهربائية

إن التحديات الأساسية في تصميم بطاريات أكثر كفاءة وأخف وزناً لم يتم التغلب عليها بالكامل بعد. بالتالي، فإن العوامل مثل استدامة المواد المستخدمة في تصنيع البطاريات وعمليات التصنيع تحتاج إلى مزيد من البحث والابتكار. تركز الأبحاث الجارية على تحسين توصيل الكهرباء وتقليل وقت الشحن، حيث يتجه العلماء والمهندسون إلى استكشاف نباتات جديدة وطرق تصنيع مبتكرة قد تفتح آفاق جديدة في هذا المجال.

التركيز على تطوير بطاريات أكثر كفاءة يلقي بظلاله على قضايا أكبر مثل تقليل الانبعاثات المتعلقة بالمصادر التقليدية للطاقة. الحلول الجديدة مثل بطاريات ProLogium تقدم بديلاً مستدامًا يمكن أن يؤثر بشكل إيجابي على البيئة. التطورات التكنولوجية المستمرة تعتبر حيوية لتحقيق الأهداف العالمية في مجال الطاقة المستدامة.

إن الابتكارات مثل أنواع البطاريات الجديدة تمثل جزءًا صغيرًا من الصورة الأكبر. يتطلب الأمر استثمارات في التكنولوجيات المتكاملة مثل شبكات الشحن السريعة وأنظمة كالأسلم الإلكترونية لتمكين الاستخدام الكامل لهذه التقنيات الجديدة وإطلاق الإمكانات الكاملة للسيارات الكهربائية.

رابط المصدر: https://www.livescience.com/technology/electric-vehicles/worlds-1st-silicon-anode-ev-battery-will-let-you-drive-up-to-186-miles-after-just-5-minutes-of-charging

تم استخدام الذكاء الاصطناعي ezycontent


Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *