تحدّى BYD الصينية تيسلا في الحجم. هل يمكنها أيضًا مجاراة نفوذها العالمي؟

تقترب شركة BYD الصينية المصنعة للمركبات الكهربائية من تيسلا، الشركة الرائدة في السوق منذ فترة طويلة.

كيف استطاعت BYD تجاوز تيسلا في المبيعات؟

ساعدت تخفيضات الأسعار العدوانية تيسلا على تجاوز تقديرات المحللين لمبيعات الربع الأخير من عام 2023، ولكن BYD حققت أداءً أفضل حيث بيعت 526,409 سيارة كهربائية في الفترة الثلاثة أشهر، متفوقة على وحدات تيسلا التي بلغت 484,507 وحدة.

تم تعزيز نتائج BYD بارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية الصغيرة ومنخفضة التكلفة مثل طرازات Seagull و Dolphin، وفقًا لـ Cui Dongshu، الأمين العام لجمعية السيارات الركاب في الصين. ومن غير المعروف ما إذا كان يمكن الاستمرار في هذا النمو في السيارات الصغيرة أم لا.

ما الذي ينتظر BYD في المستقبل؟

كان نمو BYD في الغالب في السوق المحلية، حيث استفادت من السوق الصينية الضخمة والسياسات الحكومية لتشجيع صناعة السيارات الكهربائية. تنافس BYD تيسلا في الحجم ولكن ليس في النطاق العالمي بعد.

توسعت الشركة في أسواق جديدة، حيث زادت صادراتها أربع مرات لتصل إلى 242,765 مركبة في عام 2023، ما يمثل 8% من مبيعاتها. وأعلنت BYD في الشهر الماضي أنها ستبني مصنعًا للسيارات الكهربائية في المجر، وهو أول مصنع لها في أوروبا.

ما زالت شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية في مراحلها الأولى للانتقال إلى الخارج وقد تواجه عقبات تنظيمية أو تجارية، وفقًا لـ Jing Yang، مدير أبحاث الشركات في الصين في Fitch Ratings. وقد أطلق الاتحاد الأوروبي تحقيقًا تجاريًا في الدعم المقدم لشركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين، ومررت الولايات المتحدة تشريعًا يمنع المستهلكين من الحصول على ائتمان ضريبي كامل قدره 7,500 دولار للسيارة الكهربائية إذا كانت مكونات بطاريتها من الصين وبعض الدول الأخرى.

كيف حصلت BYD على اسمها؟

قال مؤسس الشركة وانغ تشوانفو إن BYD، أو “بيادي” بالصينية، تم اختيارها بشكل رئيسي لأنها اسم بسيط وغير عادي، وهما صفتان تجعلان من السهل تسجيل شركة جديدة في الصين.

في ذلك الوقت، كانت شركة صناعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن التي أسسها وانغ في شنتشن عام 1995. ومن خلال البطاريات، توسعت BYD في مجالات أخرى بما في ذلك الإلكترونيات الاستهلاكية. أطلقت BYD فرعًا للسيارات في عام 2003 صنعت في البداية سيارات تعمل بالبنزين. وبحلول عام 2008، كان وانغ يستهدف سوق السيارات الكهربائية.

توقفت BYD عن إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين. كما تصنع حافلات كهربائية، بما في ذلك في مصنع في لانكستر، كاليفورنيا. وبينما لا يزال أصل اسمها غير واضح، فقد حوّلت الشركة اختصارها إلى شعار: “Build Your Dreams”.

Source: https://apnews.com/article/byd-biyadi-tesla-ev-automaker-9389c7355326c6b84091389d3616b44a