السيارات الذاتية القيادة تعطي الأمل للأشخاص ذوي الإعاقة في الاستقلالية

تستطيع السيارات الذاتية القيادة أن تعطي الأشخاص الذين يعيشون خارج المدن الكبيرة والذين لا يستطيعون القيادة المزيد من الحركية، ولكن لا يزال على التكنولوجيا التغلب على بعض العقبات.

التجارب الريفية

تم إقامة تجارب ريفية في بعض الولايات الأخرى، بما في ذلك آيوا وأوهايو. تأمل بيترسون أن تساعد المشاريع التجريبية في تحقيق يوم يساعد فيه السيارات والشاحنات الذاتية القيادة البالغ عددهم 25 مليون أمريكي الذين تقتصر سفرهم بسبب الإعاقة.

التحديات المستقبلية

تبقى السيارات المستقلة بعيدة عن الخيارات اليومية، حيث تكافح شركات التكنولوجيا والشركات المصنعة لتحسين التكنولوجيا. مؤخرًا، على سبيل المثال، قامت شركة جنرال موتورز بسحب جميع سياراتها الذاتية القيادة بعد أن صدمت وجرت سيارة أخرى.

التجارب في غراند رابيدز

تعتبر بيترسون واحدة من الأشخاص الذين يعتقدون أن السيارات الذاتية القيادة ستصبح في يوم من الأيام أكثر أمانًا من النماذج التي يقودها البشر. “انظر إلى عدد المرات التي فشلت فيها المصابيح قبل أن تعمل”، قالت.

المشروع في غراند رابيدز

تغطي المشروع 35 ميلاً من الطرق، مع 71 محطة. في البداية، تجنبت الطرق التوقف في مواقف السيارات، حيث يتخذ السائقون البشر قرارات غير متوقعة غالبًا. ولكن المنظمين أدركوا أن التوقف على جانب الشارع يمكن أن يكون صعبًا على العديد من الأشخاص، خاصة إذا كانوا من بين 10% من ركاب جومارتي الذين يستخدمون الكراسي المتحركة. الآن تقوم الشاحنات الذاتية القيادة بالدخول إلى بعض مواقف السيارات لاصطحاب الركاب من الباب.

التحديات المستقبلية

سيحتاج المطورون إلى التغلب على تحديات كبيرة قبل أن تصبح السيارات الذاتية القيادة جزءًا من الحياة الريفية بشكل منتظم، قال دوما. “ولكنها لم تعد شيئًا يمكن تجاهله كما كانت في السابق”.

المستقبل المشرق

توقع تقرير لعام 2022 من المعهد الوطني للإعاقة أن السيارات الذاتية القيادة يمكن أن تساعد العديد من الأشخاص ذوي الإعاقة على الخروج من منازلهم والحصول على وظائف. يقول توم فولي، المدير التنفيذي للمجموعة، إن نقص وسائل النقل غالبًا ما يسبب العزلة، والتي يمكن أن تؤدي إلى مشاكل صحية عقلية. “هناك وباء من الوحدة، خاصة بالنسبة لكبار السن وخاصة لذوي الإعاقة”، قال.

التحديات المستقبلية

في الوقت الحالي، يحتاج معظم الركاب الذين يستخدمون الكراسي المتحركة إلى مرافقين لتأمينهم داخل الشاحنة قبل أن تبدأ في الحركة. ولكن الباحثين يبحثون في سبل توتير تلك المهمة حتى يتمكن الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة من الاستفادة من السيارات الذاتية القيادة بالكامل.

التحديات المستقبلية

يمكن للسائقين الروبوت أن يتعثروا أيضًا في الدوارات، المعروفة أيضًا بالدوائر المرورية. وتعتبر هذه الإعدادات أكثر أمانًا من التوقفات الرباعية، ولكنها يمكن أن تربك السائقين البشر أيضًا.

التحديات المستقبلية

أخذ هاس السيطرة في كل مرة يقترب فيها الشاحنة من دوار. كما أخذ عجلة القيادة عندما اقتربت الشاحنة من راكب دراجة يمر على جانب الطريق. “الأفضل أن نكون آمنين أكثر من أن نكون آسفين”، قال هاس. بمجرد أن كانت الشاحنة على بعد بضعة ياردات من الدراجة، ضغط على زر يخبر الروبوت بأن يستأنف السيطرة.

المستقبل المشرق

تأخذ بيترسون الشاحنات إلى المتاجر والمطاعم والاجتماعات المجتمعية ومباريات الهوكي – “والكنيسة، بالطبع، كل يوم أحد وأربعاء”، قالت. وقالت إن المشروع قد جمع سكان غراند رابيدز لتخيل مستقبل أكثر شمولًا. “إنها ليست مجرد سيارة فاخرة”، قالت.

معلومات عن المؤلف

توني ليس هو محرر/مراسل ريفي ومقره دي موين. يعمل في KFF Health News. KFF Health News هي غرفة أخبار وطنية تنتج صحافة عميقة حول قضايا الصحة وهي واحدة من البرامج التشغيلية الرئيسية في KFF – المصدر المستقل لأبحاث واستطلاعات وصحافة سياسات الصحة.

Source: https://www.scientificamerican.com/article/autonomous-vehicles-give-people-with-disabilities-hope-for-independence/