تعريف ومثال عن السائق عالي الخطر
السائق عالي الخطر هو شخص لديه سجل سابق في القيادة غير المسؤولة التي يمكن أن تؤدي إلى تلقي مخالفات، وحوادث، وتهم جنائية، أو أي إجراءات أخرى وراء المقود التي قد تؤدي إلى زيادة أسعار التأمين، أو رفض شركات التأمين لتأمين السائق عالي الخطر. لن يجعل حادث واحد أو بضعة تذاكر السائق عالي الخطر، ما لم يكن هناك أفعال غير قانونية، مثل القيادة تحت تأثير الكحول.
في حين قد لا تكون لدى شركات التأمين تعريف عالمي للسائقين عاليي الخطر، إلا أنها تقوم دائمًا بتقييم السائقين من أجل تحديد المخاطر، وفقًا لما قاله فرانك جونز، وكيل تأمين مستقل وشريك في شركة Mints Insurance في نيوجيرسي. يعمل جونز مع خطوط التأمين في 25 ولاية وغالبًا ما يبحث عن شركات التأمين التي ستتعامل مع السائقين عاليي الخطر.
بشكل عام، يعتبر السائق عالي الخطر شخصًا يتوفر لديه:
- مخالفة رئيسية، مثل السرعة الزائدة أو إدانة بقيادة تحت تأثير الكحول.
- عدة مخالفات طفيفة متكررة، مثل التذاكر أو الحوادث.
- عدة حوادث بسبب الخطأ في السنوات الثلاث إلى الخمس الماضية.
- الحاجة إلى تقديم نموذج SR-22 أو FR-44، والتي يمكن أن تكون بسبب إدانة أو عدم حمل التأمين.
- مخالفات القيادة التي أدت إلى تراكم النقاط في سجلك.
تعتبر العديد من شركات التأمين السائقين ذوي الخبرة القليلة أو الشباب أكثر خطورة من السائقين ذوي الخبرة، ولكن جونز قال إنهم لن يلبوا تعريف “السائقين عاليي الخطر”.
في استطلاع أجري على مستوى الولاية في مينيسوتا عام 2014، تم تعريف سلوكيات القيادة الخطرة على النحو التالي: شرب الكحول والقيادة، عدم ارتداء حزام الأمان، استخدام الهاتف المحمول/الإنترنت أثناء القيادة، والقيادة بسرعة 10 ميل في الساعة أو أكثر فوق الحد المسموح به. كان السائقون عاليي الخطر عادة أصغر سنًا وذكورًا وموظفين، ويعتبرون أنفسهم ذوي سمات شخصية مثل البحث عن المغامرة والتنافسية. كما كان من المتوقع أن يكون السائقون عاليي الخطر أكثر احتمالًا للتورط في حوادث السيارات وتلقي مخالفات القيادة ومواجهة إيقاف الرخصة من السائقين ذوي المخاطرة الأقل.
كيف يعمل تصنيف السائق عالي الخطر؟
عندما تطلب عرض أسعار لتأمين السيارة، تقوم شركة التأمين بمراجعة سجل القيادة الخاص بك لتحديد ما إذا كنت سائقًا عالي الخطر بنمط قيادة خطير. في الواقع، تعتبر العديد من شركات التأمين سجلات القيادة لكل سائق مرخص في منزلك.
تذاكر السرعة مرة واحدة ليست مقلقة بشكل كبير، وفقًا لما قاله جونز. إن ما يشغل شركات التأمين هو تغطية التكاليف التي يمكن للسائقين الذين يتعرضون للمخاطر بشكل متكرر أن يتراكموها من خلال الحوادث.
يعمل جونز على مطابقة السائقين عاليي الخطر مع شركات التأمين التي ستقدم تغطية تأمينية أكثر من الحد الأدنى المطلوب بسعر معقول. وغالبًا ما يجد أنه من بين أكثر من عشر شركات تأمين، يوافق عدد قليل فقط على تأمين سائق عالي الخطر.
اعتمادًا على ولايتك، إذا كنت سائقًا عالي الخطر، فقد تكون قادرًا فقط على الحصول على تغطية للحد الأدنى للتأمين المسؤولية المطلوبة من الولاية. قد لا تتمكن من شراء تغطيات اختيارية مثل التأمين التصادمي والشامل، الذي يغطي الضرر الذي يتعرض له سيارتك.
عادةً ما تنظر شركات التأمين في سجل القيادة الخاص بك للسنوات الخمس الماضية، على الرغم من أن بعض شركات التأمين تعود فقط إلى السنوات الثلاث الماضية، وفقًا لما قاله جونز. حتى إذا انخفضت النقاط من سجل القيادة الخاص بولايتك، يمكن أن تظل إدانات القيادة لمخالفات القيادة لفترة أطول من الوقت، وأحيانًا بشكل دائم.
كيفية التخلص من تصنيف السائق عالي الخطر؟
تشجع بعض الولايات أو تلزم الأشخاص الذين أدينوا بسلوكيات القيادة عالية الخطر باتخاذ دورات قيادة. على سبيل المثال، بعد إدانة السائقين في ديلاوير بثلاث مخالفات مثل عدم الامتثال أو التجاوز على الكتف، يجب على السائقين أن يتخذوا دورة تعديل السلوك لمدة ثمان ساعات. قد تقدم بعض شركات التأمين خصمًا إذا قمت بأخذ دورة قيادة دفاعية لتحسين مهارات القيادة الخاصة بك.
لكي لا تعتبر سائقًا عالي الخطر بواسطة شركات التأمين، عمومًا، يجب عليك الانتظار حتى تتخلص من المخالفات في سجلك. وفقًا لما قاله جونز، “إذا كنت قد حصلت على إدانة بقيادة تحت تأثير الكحول، فإن دورة قيادة دفاعية لن تغير وضعك بشكل كبير. ما سيغير وضعك هو الوقت”.
بالطبع، يمكنك أيضًا اتخاذ خطوات لمنع القيادة المشتتة:
- قم بتحويل هاتفك إلى وضع “عدم الإزعاج” وضعه في حقيبتك أو وحدة التحكم أثناء القيادة.
- اتبع الحدود المسموح بها للسرعة.
- ارتدِ حزام الأمان.
- تجنب القيادة تحت تأثير المخدرات أو الكحول.
الأسئلة المتكررة (FAQs)
كم يزيد التأمين بعد تصنيف السائق عالي الخطر؟
لا يوجد مبلغ محدد للزيادة، وفقًا لما قاله جونز، على الرغم من أنه قد تجد صعوبة في الحصول على تأمين السيارة إذا تم تصنيفك كسائق عالي الخطر. في هذه الحالة، تقدم العديد من الولايات خطة تأمين تم تطويرها خصيصًا للسائقين عاليي الخطر، ولكن غالبًا ما يكون الثمن باهظًا. على سبيل المثال، كان جونز على علم بشخص حصل على اثنين من إدانات DUI وكان في أربع حوادث في بضع سنوات فقط – انتهى بهم الأمر بدفع 17،000 دولار سنويًا للتأمين لمدة ثلاث سنوات، بعد أن كانت أقساطهم حوالي 1،400 دولار سنويًا.
هل أعتبر سائقًا عالي الخطر بعد الاستغناء عن السيارة؟
ليس بالضرورة، وفقًا لما قاله جونز. يعتمد ذلك على ما إذا كان لديك سجل عالي الخطر أو قمت بأنشطة قيادة عالية الخطر في الماضي.
هل يكون بعض السائقين، وعلى الرغم من عدم اعتبارهم عاليي الخطر، أكثر تكلفة للتأمين من الآخرين؟
السائقون الشباب، والسائقون الجدد، والسائقون الذين لم يكونوا لديهم تأمين سابق للسيارة هم أكثر تكلفة للتأمين، حتى لو لم يكونوا قد تعرضوا لحادث أو تذكرة.
شكرًا لاستخدامكم لخدمة تحويل النصوص!
Source: https://www.thebalancemoney.com/what-is-a-high-risk-driver-527253
اترك تعليقاً