إذا كنت تفكر في شراء سيارة جديدة، فمن المحتمل أن لديك فكرة جيدة عن المبلغ الذي ترغب في إنفاقه (أو على الأقل يجب أن تكون لديك فكرة). ولكن بالإضافة إلى تكلفة السيارة نفسها، هناك العديد من الرسوم الإضافية التي يمكنك أن تتوقع دفعها عند شراء سيارة من وكالة السيارات.
الرسوم التي يجب عليك دفعها
هذه الرسوم التي لا مفر من دفعها، بغض النظر عن أي شيء آخر (وهي الأكبر والأقل متعة).
- رسوم الوجهة: للأسف، لا يمكن للسيارات أن تقود نفسها (حتى الآن) من خط الإنتاج إلى وكالة السيارات. حتى لو كان بإمكانها ذلك، فإنه يكلف الكثير من الوقود وساعات العمل لوضعها في الشاحنة أو السفينة البحرية التي تجلبها إليك، ويجب أن تتوقع دفع ثمن ذلك.
- ضريبة المبيعات: ما لم تشتري سيارة في ولاية لا تفرض فيها ضريبة المبيعات، فلا يوجد طريقة قانونية للتفلت من دفع هذه الضريبة. من المحتمل أن تضطر لدفع ضريبة المبيعات على السيارة الجديدة أو المستعملة في الولاية والمدينة المحلية. في بعض الأحيان، قد تحصل على تخفيض في ضريبة المبيعات إذا قمت بتبديل سيارتك القديمة.
الرسوم التي يمكنك محاولة التفاوض بشأنها
ليست جميع الرسوم ثابتة. يمكنك محاولة التفاوض بشأن هذه الرسوم.
- رسوم تجهيز السيارة: إذا كنت تشتري سيارة مستعملة، فمن المنطقي أن تدفع بضع مئات من الدولارات لإجراء فحص روتيني وتنظيف بعض الأجزاء. ولكن إذا كنت تشتري سيارة جديدة، فلا يجب أن تحتاج إلى أي تجهيز قبل أن تكون في طريقك. إذا رأيت هذا المبلغ المدرج لسيارة جديدة، فاسأل إذا كان هناك خطأ.
- رسوم الوثائق / رسوم النقل: ستشاهدها مدرجة كبند في الفاتورة وسيخبرك مندوب المبيعات أنها لا يمكن التفاوض بشأنها. على الرغم من أن ذلك قد يكون صحيحًا تقنيًا في بعض وكالات السيارات، إلا أنه يستحق أن تسأل ما إذا كان بإمكان تخفيضها أم لا. بعض الولايات لديها حد أقصى لرسوم الوثائق التي يمكن أن تفرضها وكالات السيارات. وفي العديد من الولايات، لا توجد تنظيمات كبيرة، لذا اسأل عن هذه الرسوم قبل أن تبدأ في النظر إلى السيارات، وتفاوض على السعر الإجمالي استنادًا إلى ما يخبرونك به. أي مبلغ يزيد عن 300 دولار هو إشارة حمراء.
- تغطية الضمان الممتد: ليس من الضروري دائمًا أن تحصل على ضمان ممتد؛ من الأفضل مناقشة ذلك مع وكيل التأمين الخاص بك قبل أن تتوجه إلى النظر في السيارات الجديدة. في كثير من الحالات، قد يكون ذلك زيادة غير ضرورية، ولكن في بعض الأحيان قد يستحق الأمر.
الرسوم التي لا يجب عليك دفعها على الإطلاق
بعض الرسوم مبالغ فيها ويمكن تجنبها تمامًا، أو يمكنك العثور على سعر أفضل في مكان آخر.
- رسوم الإعلان: تدفع وكالة السيارات تكلفة الإعلان لشركة تصنيع السيارات وتكون مدرجة في السعر الذي تدفعه للسيارة. إذا رأيتها مضافة كرسوم إضافية، فقد يكونون يفرضون عليك دفعها مرتين ويجب أن تطلب إزالتها.
- رسوم حماية الداخلية والخارجية: لا حاجة لإنفاق 200-500 دولار على جعل داخلية سيارتك أكثر مقاومة للبقع في وكالة السيارات. حتى إذا كنت تخطط لأن تكون متسخًا جدًا، يمكنك بسهولة القيام بذلك بنفسك باستخدام منتجات مقاومة للبقع المتوفرة في محلات الأدوات المنزلية. و”حماية الخارجية” هي مجرد غسيل سيارة بقيمة 200 دولار – رفض، من فضلك!
- رسوم التسجيل: ستضطر لدفع رسوم لتسجيل سيارتك والحصول على العنوان ولوحات الترخيص – ولكن بالتأكيد ليس عليك أن تفعل ذلك في وكالة السيارات. ستوفر المال إذا ذهبت إلى مكتب تسجيل السيارات بنفسك وقمت بتقديم الأوراق اللازمة. بالطبع، إذا كنت تخاف من ذهابك إلى مكتب تسجيل السيارات، فلا تتردد في دفع مبلغ إضافي لتجنب الطوابير.
- رسوم نقش رقم الهيكل (VIN): إذا قدمت وكالة السيارات هذه الخدمة (أو حاولت الإصرار عليها)، قل شكرًا ولا تحتاج إليها. ستدفع أقل من ربع السعر إذا كنت تقوم بنقش رقم الهيكل على النوافذ في مكان آخر.
على الرغم من أن هذه القائمة قد تبدو مرهقة، إلا أنه يجب أن تتذكر أن وكالة السيارات الجيدة ستعمل معك لمساعدتك في فهم العملية ولن تحاول إضافة رسوم غير ضرورية. من المفيد أن تنظر في التقييمات عبر الإنترنت وتأخذ شخصًا معك لديه خبرة في شراء سيارة إذا كنت تشعر بالقلق.
Source: https://www.thebalancemoney.com/what-new-car-fees-can-you-expect-to-pay-4586268
اترك تعليقاً